「500系のぞみ」がなくなる日

現在、東海道・山陽新幹線の主力になっている700系新幹線の後継"N700系"の導入スケジュールが決まったようです。

(京都新聞HPから↓)

次世代車両が来夏デビュー
東海道・山陽新幹線

ＪＲ東海、西日本は２６日、来年夏から２００９年度にかけて東海道・山陽新幹線に、次世代車両「Ｎ７００系」（１６両編成）を両社で計５４編成投入する計画を発表した。…

JR東海のプレスリリース
JR西日本のプレスリリース

N700系は例によって「のぞみ」から投入され、東京～博多を直通する「のぞみ」も数年のうちにこの新型車両に置き換わる模様。

・・・ということは、日本初の時速300キロ運転を開始した「500系のぞみ」がなくなる日も見えてきた、ということになります。その結果、妙なリニューアル改造を受けて、客室がレールスターみたいな4列シートになるのはOKだとしても、「こだま」向けの4両編成化で世にも奇妙な面がまえの先頭車が作られたりするとちょっと怖いな(^^;