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2007.05.16

Suica - TOICA - ICOCA 相互利用へ

可及的速やかにPASMOとの相互乗り入れも希望します。

(JR西日本プレスリリースから↓)

IC乗車券で都市間の移動がもっと便利に!
東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)、東海旅客鉄道株式会社(以下、JR東海)および西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)は、国内主要都市圏をまたがる共通のお客さまの移動の利便性を高めるため、IC乗車券の連携による新たなサービスを平成20年3月に提供することに合意しました。…

しかーし、JR各社間・エリア間をまたがっての利用は出来ないそうです。例えばICOCAで彦根→大垣、Suicaで有楽町 → さくら夙川(在来線経由)というような利用はできないということか。この点については、早急になんとかしてもらいたいですね。

新幹線については、エクスプレス予約ICサービスと、モバイルSuicaの両方がサポートされるということです。
この連携話のおかげで、名鉄がうっかりPiTaPa陣営に参加したりしたら面白いのですが。
まぁとにかく、これで鉄道会社系のICカードについてはひとまず方向性が定まったと言えそうです。めでたしめでたし(何が?)

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コメント

初めまして、JR東海エリア在住のMAKOです。
スイカ・イコカ・トイカの相互利用サービスが始まったら、私は今持っているトイカとパスモを返却してスイカ(記名式)に一本化しようと思っています。パスモ陣営からは、「当面スイカ以外のICカードとの相互利用サービスは行わない」という見解が出されています。
たくさんの鉄道に乗るならやっぱりスイカが便利です。

投稿: MAKO | 2008.02.17 22:50

 こんにちは。

* 可及的速やかにPASMOとの相互乗り入れも希望します。

 「Suica」と「ICOCA」、「ICOCA」と「PiTaPa」、「Suica」と「PASMO」が共通利用できるのですから、「PASMO」と「PiTaPa」が共通利用できるはずなのですが。

 早急に改善してもらいたいですね。

* しかーし、JR各社間・エリア間をまたがっての

 東京-大阪間を在来線だけで移動するのはまずないでしょうが、大垣-彦根間のような境界近辺だとそのような需要はありますね。

 システムが絡みますが、ここも改善してもらいたいところです。

 でも、もしICカードで東京-大阪間(在来線経由)が使えるようになったら、途中下車前途無効で有効期限1日になるのかな?

投稿: たべちゃん | 2007.05.20 12:16

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» Suica・ICOCA・TOICA相互利用開始へ [0番のりば]
JR3社のSuica・TOICA・ICOCA、来年3月から相互利用可能に JR東日本、JR西日本、JR東海の3社は、2008年3月から、各社のIC乗車券の相互利用を開始すると発表しました。 それぞれのIC乗車券で、それぞれのIC乗車券利用エリア内を利用することができるようになります。例えばSuicaでTOICAエリアを利用したり、TOICAでICOCAエリアを 利用することが出来るようになるわけです。 これと同時に、JR東海では「エクスプレス予約ICサービス」を開始します。エクスプレス会員向けに... [続きを読む]

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