匙は投げられた

国交省の無策ぶりが、またひとつ形になって現れました。
(* 参考: 過去記事　)

(アサヒ・コムから↓)

宇高航路全便廃止へ　フェリー２社、年度内にも
瀬戸内海の高松港―岡山・宇野港を結ぶ国道フェリー（高松市）と四国フェリー（同市）が航路を全便廃止する方針を固めたことが関係者の話でわかった。年度内にも廃止される見込み。高松―宇野を結ぶ宇高航路は今年６月で開設１００年を迎える。航路を結ぶフェリーは現在この２社しかなく、同航路はすべてなくなることになる。 …

うーん、これはフェリー会社による捨て身の抗議のようにも思われます

政治家や官僚さんたちが溜め込んでいるお金ではなく、私たちの税金をNEXCOにくれてやることで実現させた高速道路の休日1000円制度は、未来永劫続く制度ではなく、一時的なもの(2009年度から2年間? )です。
しかし、そのおかげで昔から続いてきたフェリー航路があちこちでどんどん縮小・廃止されていってます。確か宇高航路ってJRの瀬戸大橋線が止まった時の代替ルートになってませんでしたっけ?

このままだと、高速休日1000円制度が予定通り続けられて終わったその時には、日本のフェリー航路はもうズタズタになってそうですね。それは、私たちにとって良いことなのでしょうか?　
鉄とコンクリートで出来た橋は、未来永劫持つものではないのですが・・・

[2010/3/4追記]
全面廃止ということにはならなくなった模様。
(京都新聞HPから↓)

「宇高航路」一転存続へ
フェリー１社が廃止撤回
高松―宇野（岡山県玉野市）航路の廃止を表明した高松市のフェリー２社のうち、国道フェリーが４日、航路廃止届を取り下げたと発表した。四国運輸局によると、同社は当面、減便し運航を続ける。…