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2010.05.13

逆パターンもやってみては??

大阪~旭川線って、そう言えばありましたね。

(MSN産経HPから↓)

旭山動物園、巻き返しのカギは「大阪・関西」 旭川市長がトップセールスへ
斬新な展示方法で全国ブランドに成長した旭山動物園の人気で観光客数が飛躍的に伸びた北海道旭川市が、減少気味の入園者を呼び戻そうと、6月初めに西川将人市長自ら大阪を訪れ、トップセールスを展開する。大阪と旭川を結ぶ航空路線は昨年9月末に直行便が廃止されたが、夏休みを挟む6~9月の期間限定で復活することが決定。市は「関西は重要なマーケット」と位置づけており、路線復活の好機を生かした“なにわ作戦”に期待をかける。…

せっかく旭山動物園が関西でPR活動をするのであれば、これに便乗して関西の動物園も北海道でPR活動をすれば良いのでは? と思う私。
神戸の王子動物園や和歌山のアドベンチャーワールドに居るジャイアントパンダなんか、まさにキラーコンテンツだと思います。

そりゃアドベンチャーワールドにほとんど隣接しているのはJAL便しか飛んでいない南紀白浜空港ですが、それがどうしたって言うのでしょう。関空から白浜まで、ANAがQ400でも使って団体チャーター便を飛ばすとかすれば、和歌山県としても悪い話ではないでしょう。


関西三空港で足を引っ張りあうのではなく、かくなる上はパイ自体のサイズを大きくするような努力を積み重ねていくしか、例の方程式の解は導き出せないと思います。

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