指針はありませんでした！

まさか・・・とは薄々思っていたのですが、本当になかったとはびっくりです。

(読売新聞サイトから↓)

空港の津波対策、国交省検討委が基本方針策定へ
国土交通省は、東日本大震災で仙台空港（宮城県名取市）が津波で大きな被害を受けたことを踏まえ、沿岸部や海上に立地する空港の津波対策について基本方針を策定する。

２８日に有識者などでつくる検討委員会で議論を始め、８月中に取りまとめる。

これまで空港の高潮・台風の対策指針はあったが、津波の指針はなかった。…

仙台空港でさえあんな事態になったのですから、何もかもが人の手によって造られた関西空港や神戸空港が南海地震による津波を食らったらどうなることか。
あの津波の実況中継で気づかれた方も多いと思いますが、普通の高波と津波とは根本的に構造が違います。
海の水がごっそりと動いて、空港の人工島にどんな力を及ぼすのか。そんなことはハナから想定されていないのですから、埋め立ての時の構造計算の条件では、津波は入っていないか、入っていても大したことない値ということになります。
そんな脆弱な空港に、関西の将来を委ねるわけにはいきませんね。