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2011.09.23

テコ入れ

先日アップしたネタの続き、になるのかな?

(読売新聞サイトから↓)

九州新幹線・博多から近距離4駅、新たに日帰り割引
JR九州は21日、九州新幹線鹿児島ルートの博多駅~新鳥栖、久留米、筑後船小屋、新大牟田駅の4区間を対象に10月から、有効期間1日の「日帰り2枚きっぷ」を、来年3月末までの期間限定で導入すると発表した。バスや在来線と比べた割高感を抑えるため、自由席正規料金に比べて20~32%安く設定する。

博多~新水俣、出水、川内駅の3区間にも、割引率1~9%の「2枚きっぷ」(有効期間1か月)を導入する。これにより、博多とほかの全駅間に割引切符が設定されることになる。…

博多から新鳥栖、久留米、筑後船小屋、新大牟田の各駅までの距離って、何度も書いてしまって恐縮ですが大阪/新大阪から京都を通って滋賀県の大津市北部、草津市から野洲市ぐらいまでとだいたい同じです。この距離では滋賀県民なら追加料金を払うようなことは普通しないですね。
特急料金も会員限定チケットレス特急券の割引があって、それで朝夜の通勤客利用がやっとぼちぼちあるという程度ではないでしょうか。
ということでJR九州はちょっとボッタくり過ぎやで~と思う次第です。
ということでJR九州はまだまだボッタくり過ぎやで~と思う次第です。

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コメント

 おはようございます。

* 何度も書いてしまって恐縮ですが大阪/新大阪から京都を通って

 滋賀県の場合は新快速が異様に速すぎる影響がありますね。新快速がなければ、特急料金を払う客も出てくることでしょう。そもそも、人口も増えなかったと思いますが。

 在来線時代、鹿児島線には格安の「2枚きっぷ」が売られていました(今でも「有明」なら同様の切符が使えます)。普通運賃に少し足すだけで特急に乗ることができたのですから。「つばめ」限定でいいので、それが使えたらよかったですね。

投稿: たべちゃん | 2011.09.23 10:03

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 新大阪に直通する「みずほ」「さくら」の来春増便が行われる方向で進むなど、中長距 [続きを読む]

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