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2011.10.05

近江大橋無料化の件その後 #shiga

先日書いていたネタの続き。

(京都新聞サイトから↓)

近江大橋の有料継続 13年末まで、滋賀県方針
滋賀県は4日、来年9月に迫っていた近江大橋の通行料徴収期間を1年3カ月延長し、2013年12月までは有料とする方針を明らかにした。橋の補強工事に約27億円の費用がかかるためとしている。14年1月以降の徴収や維持管理の在り方は本年度内にも設置する検討会で議論する。

近江大橋は1974年に大津市と草津市を結ぶ約1・3キロの2車線で暫定開通した。県道路公社が建設費を借り入れ、通行料で返済している。85年の4車線化で建設費が増えたため、無料開放する時期を当初の2002年9月から来年9月まで10年先送りしていた。…


はいはい、そうやってズルズルズルズルいつまでも先送りするのですね。わかります。

橋の老朽化とか周辺の渋滞対策とかも絡んでくる話なのですから、この調子で行くといつまで経ってもケリは付けられないでしょう。
むしろ、さっさと決めてしまったほうが良いのではないでしょうか。有料化を続けます、そのためにETCの設備を付けます、利用状況に応じて料金の割引をします、という選択肢もアリかと思うのですが、今の状況ではそれも出来ません。
ということは、滋賀県道路公社の中とその周辺で、甘い汁を吸っている人たちが居る、という見方もアリでしょうね。ETCを導入すると料金所は無人化されるわけですから。

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