面倒くさいから全部採用したら?ww
いっこうに出口が見えない北陸新幹線延伸問題。
解決策はいたってシンプル。3つの案を採用してやれぱ良いのです。あとは知らんけど(笑)
(京都新聞サイトから↓)
北陸新幹線ルート誘致、政界綱引き 敦賀以西3案
北陸新幹線が今年3月に金沢まで開業し、敦賀までは2023年に前倒して延伸することも決まった。次は敦賀-大阪間の未決定ルートが焦点になる。与党はルート問題の委員会を設置し検討を始める方針だが、北陸と関西の議員では立場が違う。東京・永田町で思惑が交錯している。…
ところで、岐阜県と愛知県はこの件についてはずいぶん大人しいよな、と思うのは私だけでしょうか?
高速道路は東海北陸道とかルートをほとんど強引に(笑)富山県まで通したくせに、新幹線についてはほとんどダンマリのように思います。
米原ルートにすればそれなりのメリットを享受できるはずですが、建設費の負担とか求められるのがイヤなんでしょうねきっとw
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コメント
小浜ルートで決まったら、いずれ米原もつくるということになると思います。
小浜ルートは、大阪行きにしかメリットがなく、京都行きや名古屋行きは完全に切り捨てることになります。
小浜ルートなど、ほんの一部の住民にしかメリットがないのに、その割には支持者の声が大きすぎます。
小浜ルート支持派は、原発立地を盾に、電力消費地の関西に負担をしろと言わんばかりの態度だが、そんなやり方が国民に支持されるでしょうか?
投稿: かにうさぎ | 2015.06.28 11:04