カテゴリー「経済・政治・国際」の記事

2010.02.25

この謝罪はまずいで

公の場で言い切ってしまいましたね… この期に及んで、このような謝り方は相当まずいで、と思ったのは、私だけでしょうか?

(京都新聞HPから↓)

豊田社長「設計に問題ない」
米公聴会に初出席

【ワシントン共同】米下院監視・政府改革委員会は24日、トヨタ自動車の大規模リコール(無料の回収・修理)問題で公聴会を開き、豊田章男社長が初めて出席した。トヨタ車の急加速の原因と疑う見方もある電子制御システムについて「誤作動は見つからず、設計上の問題はないと確信している」と強調した。

トヨタの対応の遅れなどに米議会で批判が噴出する中、本社の経営トップである豊田社長が自ら説明することで、深刻化したリコール問題を収束に向かわせることを狙う。…

流れをなんとか変えたいという気持ちは分かるのですが、私の経験からすると、そういう動きはまったくムダ(笑)
こういう時はむしろ流れに身を任せ、落ちるところまで落ちたほうが良いのです。
設計上の問題がないかどうか、ここで言うべきではありませんでした。何を以って問題がないと言うのか、その根拠が必要です。でなければ、ここは「現在調査中です」「第三者に検証してもらいます」と言わないと。
米国側が誰か専門家に設計の検証を依頼して、そこで不具合や考慮漏れの類を発見しようものなら大変なことになりまっせbomb

正直、この企業がこのような謝り方をするということには、私は唖然とするばかりです。テレビでもお詫びCMが流れていますが、同時に普通のCMもやっとるし・・・ 全社を挙げて対応しているというようには到底思えません。
日本のメディアも、この大スポンサー様にはダンマリですもんねぇ・・・


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2010.02.11

滋賀県知事選

嘉田のおばちゃんが4年前に当選した時、南びわ湖駅計画の推進派に与していたはずの民主党は手のひらを返して知事に尻尾を振り出したということを、私たちは忘れてはおりません。あの動きは民主党の体質なんですかね。
やがて自民党は分裂し、今の滋賀県内の政治地図はなんだかプチ戦国時代っぽい(笑)のですが、この夏の知事選はどうするつもりなんでしょうか。
知事候補が嘉田のおばちゃんと共産党さんだけというのは、ある意味「究極の選択」です。

(京都新聞HPから↓)

県内政党 思惑さまざま
嘉田知事、再選出馬方針

滋賀県の嘉田由紀子知事が今夏の知事選に再選を目指して立候補する意向を固めたことで、県内の各政党は知事選への対応について本格的な検討を始めた。民主、社民両党からは嘉田県政1期目を一定評価する声が上がった。共産党は対立候補を擁立する構え。自民党と公明党の方針はまだ決まっていない。…

財政面の問題はかなり重症で、文化に関しては不毛の地だったところにようやく芽生えた文化の芽を踏みつけるような事態も起こっていますが、新名神の県内区間は無事開通して経済効果を思いっきり発揮してますし、南びわ湖駅予定地にはGSユアサの工場誘致に成功しましたし、三洋電機の滋賀工場も洗濯機の製造を止めて後どうするんかいなと思っていたら太陽電池の工場に衣替えしてくれてますし、よくよく考えてみると滋賀の景気局面は「環境」をキーワードにして次第に坂を上り始めているような気がします。
そういうことも踏まえつつ、知事選では票をどなたに投じようと考えないといけないのですが、政策が似たような人ばかりだと面白くないので、ここはひとつ自民党さんからも是非候補を出していただきたいものです。


それにしても、温室効果ガス削減でハトヤマ君が25%削減(2025年に)と口にしただけで文句をタラタラ言う人が居られますが、嘉田のおばちゃんが目指しているのは50%削減(2030年に)。
でも滋賀県内では文句を言うよりはそれを前向きに受け止めて考えている人・組織・企業のほうが多いように思われるのは、なんだかいい感じです。

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2010.01.28

iPad

コンピューターの歴史を紐解くと、このような形状のいわゆるタブレット・デバイスと言われるものは時々出てきているのですが、それを存分に活用できるサービスが提供されるようになってきたのはここ数年のことだと思います。

(アサヒ・コムから↓)

「魔法のような」iPad 米アップル、3月下旬発売
…米アップルは27日、小型端末「iPad(アイパッド)」を3月下旬から全世界で発売すると発表した。キーボードがなく画面に指で触れて操作する。インターネット上で電子書籍を売る「iBookストア」も開設。携帯電話とノートパソコンの「中間」の市場開拓を狙う。 …

音楽と動画で成功したお洒落なリンゴ屋さん(^^;が、いよいよ活字の世界にも本腰を入れるということですか。
これは、けっこう凄いことなのではないでしょうか。単に本や雑誌をダウンロードするだけでなく、新聞、辞書、百科事典、時刻表、教科書に参考書、地図、電話帳、マニュアル、聖書、コーラン、大般若経…等々、いろんなものをダウンロードして読めるようにできそうです。これは、私たちと活字の関係が大きく変わるキッカケになるかも知れません。

ただし、いくら便利になるとは言っても、「コンピューター、電気なければただの箱」ということを私たちは忘れてはなりません(苦笑)

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2009.12.31

JASが復活する日(笑)

結局、この案件もダラダラと越年ということになってしまうわけですが、どうなるんでしょうか?
先延ばししたところで、問題は解決するわけではありません。

(毎日新聞HPから↓)

日航:国際線撤退案が浮上 全日空に統合 国交省は反対
日本航空と全日本空輸の2社体制となっている国内航空会社の国際線を全日空に統合する国際線1社体制案が30日、政府内で浮上した。日航の再建策を検討する同日の関係閣僚などの会談で、1社体制と2社体制の比較が議論された模様だ。…

国際線のないJALなんて、それってJASみたいな会社に戻る、ってことやないですか(笑) 早く労使で落としどころを作って、これからの会社の姿を定めないことには、エライことになりますよ。
まぁそういう状況の中でも、過去の栄光を振りかざして生きているところが、JALのJALらしいところなんでしょうが。

私が先日観てきたマイケル・ムーア監督の「CAPITALISM: A LOVE STORY / キャピタリズム ~マネーは踊る~」の中で米国のパイロットたちが置かれた現状が紹介されていましたが、それはそれはとんでもないものでした。あの"ハドソン川の奇跡"のサレンバーガー機長が、米国の議会で発言されていたその内容に、私は目が点になりました。
JALの人には、間違いなく受け入れられないと思うのですが、それが米国だけでなく世界の趨勢です。
まったく、恐ろしいもんです。世の中は、本当にここ何年かで変になりましたね。

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2009.12.30

移設先

人生の中で今まで一度も生活に困ったことがなく、何事も責任を持って決められない御仁のおかげで、すっかり膠着状態になっていた沖縄・普天間基地の移設問題ですが、とうとうやんごとなきあのお方が何か口にした模様。
・・・とは言っても、このアイディアに気づかれていた方は少なくないと思うのですが。


(MSN産経新聞HPから↓)

「伊江島か下地島に」普天間移設先で小沢氏が与党関係者に意向
 民主党の小沢一郎幹事長が米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)の新たな移設先について、沖縄県内の離島を軸に検討する考えを与党関係者に伝えていたことが29日、分かった。小沢氏は同県内の米軍伊江島補助飛行場(伊江村)、下地島空港(宮古島市)への代替施設建設に前向きだ。…

(毎日新聞HPから↓)

普天間移設:小沢幹事長「下地島」提起
 民主党の小沢一郎幹事長は29日夜、東京都内で開いた与党3党の幹事長・国対委員長の忘年会で、米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)の移設問題について「(同県宮古島市の)下地島に使っていない空港がある」と述べ、現行計画に基づく米軍キャンプ・シュワブ沿岸部(同県名護市辺野古)に代わる移設先として、下地島を検討すべきだとの認識を示した。…

こないだ中国に行かれたばかりのお方が、沖縄本島より中国に近い八重山の宮古諸島にある下地島のことを口にした、というのがツボですね。米国、中国とネゴった上で、こういう展開に持っていこうとしているのであれば、うーむなかなかやるな、という気がします。当然、地元の方々にはしっかり頭を下げて、お願いして理解をいただかないといけませんが。

その後は、下地島空港の訓練飛行場としての機能を、どこかに持って行けば良いのです。
ごく個人的なアイディアですが、ロシアと北方領土でとっとと手打ちして、歯舞諸島とかに新しい訓練飛行場を作るというのはいかがでしょうか。堂々と公共事業が出来て、疲弊した北海道経済にも効くでしょう。

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2009.12.21

┐(-。ー;)┌

私らと子供たちの未来のために、この世からなくなってほしいもの。

戦争

貧困

このCOP15を引っ掻き回してムチャクチャにした国々。どことは言いませんが・・・


(毎日新聞HPから↓)

COP15:批判相次ぐ 「仕切り直し」求める声
…国連気候変動枠組み条約第15回締約国会議(COP15)が、政治合意「コペンハーゲン協定」をまとめ閉幕後、世界の環境NGO(非政府組織)は相次いで批判の声明を発表した。先進国、途上国間の溝を世界に印象付ける結果となっただけに、来年のメキシコでのCOP16に向け「仕切り直し」を求める声が強い。…

この問題、来年メキシコで開催予定のCOP16まで悠長に待っているようなことなのでしょうか。
可及的速やかにCOP15.1を開催して、少なくとも今年中には世界の国々で何らかの実効性の伴う約束事を共有しないとマズいのではないでしょうか。
私たちには京都議定書なるものがあるわけですから、ここでその京都のある日本が他のいくつかの国と組織と組んで、COP15の延長戦を提案しても良かったように思うのですが・・・ハトヤマ君、そこは活躍のチャンスやったのに(苦笑)

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2009.12.19

大ウソツキ

税収が落ち込んでいるから、ガソリン税や自動車重量税の暫定税率維持? それは全くおかしい話です。

全体の税収が足りないなら、それは税の仕組み全体で対処すべきであって、今の暫定税率の制度は選挙前のお約束の通り、廃止しなくてはいけません。
税収の問題というのは、結局は、消費税の税率を品物ごとに変えて設定する仕組みにすれば、落としどころになると思います。日々の生活に必要なものは低めに、あってもなくてもどうでもいい品は、高めにすれば良いのです。
明らかに今の暫定税率というのはボッタクリ過ぎですから、子供手当とか、喧々諤々しながら新しい仕組みを考えているヒマがあったら、ハトの一声でこっちをスパっと決めてしまうだけで、日本の全体に「減税」効果が行き渡ります。なのに・・・ 

民主党というのは、結局はウソツキの集まりだと認識してももよろしいでしょうか? 

(読売新聞HPから↓)
民主「現実路線」を選択 暫定税率維持
深刻な税収不足直視

民主党が16日提示した2010年度予算に対する重点要望で、ガソリン税などの暫定税率の水準を維持することなどを明記したのは、景気低迷で深刻な税収不足に陥っていることを考慮し、現実的な選択をしたものといえる。…


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2009.12.14

ウェンディーズの灯が消える@日本

このネタと似たような話が、日本でも発生しました。

(MSN産経新聞のサイトから↓)

米ウェンディーズ、日本の全71店舗を閉鎖へ
米国のファストフード3位のウェンディーズ・アービーズ・グループは11日、国内外食大手のゼンショー傘下の「日本ウェンディーズ」とのフランチャイズ契約が今年12月末で切れるのを機に、日本国内の全71店を閉鎖すると発表した。

日本ウェンディーズの撤退はゼンショーが10日に発表しており、他社への売却か解散の方向で調整するとしていた。…

そういえば、このウェンディーズって、今は亡き浜大津OPAが出来た時には出店してました。ついに行ったことはありませんでしたが。
アイスランドで起こったのと同じような事象が、日本のウェンディーズの各店舗でも起こっているのでしょうが、関西にも数店舗あるとは言っても、私は特に行ってみたいとか、店を見ておきたいなどとは思わないです。なんでだろう?(笑)


ところで、日本から撤収したハンバーガーチェーンと言えば、ホワイトキャッスルとか言うのがありました。確かハンバーガーが四角だったと記憶しています。
私が個人的に好きだったバーガーキングは、関東に行けば食べられるのねchick

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2009.12.13

相変わらずの殿様企業

出てきた金額はあくまでも本体費用で、各種オプションとその後の維持経費は別途見積もる必要があります。
ただしその本体ですが、今まで日本で建設された前例はなく、まともに比較ができる対象は存在しないでしょう。よって実際にかかる費用はいくらになるのかは、誰にも分かりません。

(中日新聞HPから↓)

リニア地下駅で2200億円 JR東海、建設費公表
JR東海は11日、品川(東京)、名古屋、大阪を除くリニア中央新幹線途中駅の標準的な建設費を明らかにした。地下で約2200億円、地上で約350億円かかる。同社は年内に、これらの駅を含む建設費用や需要予測などを記した調査報告書を国土交通省に提出するが、特定のルートは明示しない方針。

調査報告の骨子では地下駅を品川、神奈川、名古屋、奈良、大阪に、地上駅を山梨、長野、岐阜、三重に設置すると仮定。…(中略)…JR東海は品川、名古屋、大阪の各駅を自費で整備し、残りは地元に費用負担を求める方針だが、説明を受けた自治体は「この数字が負担額そのものとみていない」としている。…

要はあの南びわ湖駅の時と同じやり方で、「JR東海様の駅を作って欲しかったらお前らが金を出せ」ということですね。相変わらず見事な殿様ぶりです。
自分たちがおっ始める事業の中で、自分たちが駅を作ることを仮定しているなら、その費用も自分たちが負担すると仮定するのが筋だと思うのですが、このご時世に何百億何千億のお金を出すということが、各自治体にとってどういうことなのか、何も考えていないようです。こんな傲慢な姿勢に噛み付く威勢の良い首長さんはいらっしゃらないものでしょうか。

【コメント例】
「そんなに金がかかるのなら、それに見合った投資対効果は見込めないであろうリニアの駅なんか要らない」
「電磁波が心配だから、地上を通すな。うちの県の部分は全線トンネルで造れ。でないと建設許可は出さない」

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2009.12.04

継続希望

こういうネタもあるわけですから、事業仕分けは一時のイベントではなく、法律の下に機能する制度としてきちんと作っておくべきです。
突っ込みを入れるべきところは、まだまだたくさんあるわけですから。

(毎日新聞HPから↓)

最高裁:娯楽費4年間で344万円 昨年度から支出中止
最高裁が職員のレクリエーション費に07年度までの4年間で計約344万円の国費を支出していたことが、毎日新聞が請求した司法行政文書の開示で分かった。使途はスポーツ大会やそば打ち講習会などさまざまだが、最高裁は「国家公務員のレク費が社会問題化したため」として、08年度以降は国費支出をやめている。…

果たすべき責任の重い方にはそれなりの報酬があってしかるべきだとは思いますが、こっそりやって表沙汰になったら止めるようなものなら最初からやるなっちゅうねん(怒)

事業仕分けの意義はそれをやったこと自身にもあるのですが、、「仕分けする側」の仕分けは全然手付かずでした。国会議員の給与とか年金とか。

マスコミを使って一時の政治ショーで煽るだけ煽っておいて、ほんの一部だけスケープゴートにしといて実は…、というパターンは"あると思います(笑)"

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