【京都】R162 栗尾峠にトンネル

私的には関心レベルの高い話題。

美山町( 現:京都府南丹市美山町 )へのアクセスルートのひとつであるR162も、所々で谷を跨ぎ山を貫く改良工事が進められてきており、以前よりは走りやすくなってきてはいるのですが、いよいよ現時点での最大の難所と思われる栗尾峠でもトンネル建設を含むバイパスの工事が本格的に始まります。

(京都新聞HPから↓)

京北発展へ 新設トンネル起工式
栗尾バイパス
京都市右京区京北の交通の難所、栗尾峠のバイパス道路新設トンネルの起工式が６日、同京北周山町の京北第一小で行われた。京都市・京北町合併建設計画に盛り込まれた最大の工事で、２０１４年度の完成を目指す。…

＃ちなみにここはマエハラ君やタニガキ君の選挙区ではありません。その間ですw　現在は思いっきり京都市内なんですねここは(右京区)

栗尾峠の特に北側では以前から山の木々が思いっきり伐採されていて、何かするんやろな～とは思っていましたが、トンネル工事でもあんなに伐採をしなければいけないものなんでしょうか。ただ基本的には栗尾峠は何気に厄介だったので、トンネルで抜けられるようになることは良いことだと思います。

しかし、これでトンネルが出来ると、また何かを勘違いしている飛ばし屋さんたちが増えるんでしょうね┐('～`；)┌
R162はいくら改良が進んでいるとは言っても、例えば高雄あたりとか、歩行者に注意を払い慎重に運転せねばならないところが多い道です。

JR西日本: 平成22年3月13日 ダイヤ改正

「北陸」「能登」の廃止が正式に発表された他、微妙に盛りだくさんです。

(JR西日本プレスリリースから↓)

平成22年春ダイヤ改正について
JR西日本では、JRグループのダイヤ改正に合わせ、平成22年3月13日（土）にダイヤ改正を実施します。
新幹線ではN700系車両の追加投入による「のぞみ」の充実、在来線では「サンダーバード」への新製車両の追加投入や嵯峨野線複線化工事の完成にあわせた輸送改善などを中心とするものです。…

「雷鳥」の横文字化(笑)もさらに進行するようですが、何故か全面置き換えではなく、1往復だけ漢字のまま(^^;)残るようです。何を企てているのやら。
「はるか」の運行パターンにも時代に見合った？と言えそうな「仕掛け」が施されました。

しかーし、山陰線(嵯峨野線)は完全複線化だとのたまわっていますが、私としてはこれが「完全」とは絶対に認めません(笑)

[2009/12/19追記]
とは言っても、地元的にはほぼ念願はかなった、と言えるのでしょう。
(京都新聞HPから↓)

京都～園部 複線化 ３月13日から
ＪＲ山陰線　最大15分短縮
ＪＲ西日本と京都府、京都市は18日、ＪＲ山陰線の京都～園部間（22・８キロ）で進めていた複線化事業が来年３月13日に完了すると発表した。単線区間での待ち合わせ解消により、同日のダイヤ改正で同区間の所要時間が最大15分短縮するほか、電車本数も朝夕のラッシュを中心に１日９本増発され、通勤通学の利便性が高まる。…

観光特需＠高島市

昨日の京都新聞の一面を華々しく飾っていたこの記事(^^;)

(京都新聞HPから↓)

高島のホテル、京観光特需
紅葉ツアー人気で注目
京都市内の紅葉名所をめぐる低価格ツアー人気の影響で、滋賀県高島市内のビジネスホテルが特需にわいている。京都市内まで約６０キロ、移動には約１時間かかるが、ハイシーズンの京都にはない低価格がツアー会社に注目されているようだ。 …

春秋の京都は、宿が取りにくいというか取れないということで、周辺地域の宿にも波及効果が出ているとは聞くのですが、それがびわ湖の西の高島市にまで波及しているとは驚きです。

でも、確かに高島市を朝に出た場合は京都まで1時間ちょいで着くと思われます。
R161を湖岸沿いを南下して、湖西道路を真野インターまで行って、R422経由でR367にスイッチすれば、大原や鞍馬には渋滞無しで着けるでしょうから、意外とバスツアーには使えるのでしょう。
例えば湖岸の某ホテルなら、隣が平和堂だということを踏まえても(^^;)そこのロケーションは抜群ですもんね。

＃でもせっかく湖西に泊まっていただいているのなら、湖西の地の魅力こそ味わってもらいたいところです。

関西汽船の名が消える？

この話題が出たとき、ゆくゆくはこういうことになるんやろうな、と想像はしていましたが・・・

株式会社ダイヤモンドフェリーと、関西汽船株式会社は11月1日付けで事業統合を行い、共同設立による「株式会社フェリーさんふらわあ」として営業開始致しました。

詳細はこちらで。(PDFファイル)
フェリーさんふらわあ公式サイトはこちら。(URLがダイヤモンドフェリーのままですが(笑))

展開が早いような気がするのは、やはり例の高速土日割引が影響してきているように思われます。原油高もまたじわじわと来ています。
隣の(^^;)阪九フェリーは、減便ですからねぇ・・・ここも、そのうち大鉈が振るわれるのではないでしょうか。

[追記] 2010年2月に、航路再編が実施されるようです。大阪南港～別府の直行航路が廃止され、大阪南港～松山～別府と神戸～大分の2航路になるらしい。

海幸山幸、出発進行

JR九州お得意の手法によって、廃線になってしまった高千穂鉄道の車両が見事に生まれ変わりました。
キハ125 400番台を名乗るそうです。

(京都新聞HPから↓)

宮崎で新観光特急が運行開始
廃線のトロッコ列車改造
宮崎県北部の高千穂線（廃線）を走っていたトロッコ列車を改造した観光特急「海幸山幸」（２両編成）が１０日、ＪＲ日南線の宮崎―南郷間で運行を開始、宮崎駅で出発式が行われた。 …

◆ JR九州のプレスリリース(運行概要)はこちら

何はともあれ、新たな活躍の場所が出来て良かったですね～

それにしても、JR九州はこうした観光列車に熱心だと思います(例)。こういう車両のリニューアル技術も合わせて、どこかのJR西日本にも見習っていただきたいものです。
昔瀬戸大橋線で走っていたスーパーサルーンゆめじだと京阪神圏では新快速の邪魔になるでしょうから(^^;)、関空衰退で利用者が減っているであろう「はるか」から281系の3両ユニットを1つぐらいこういう観光列車にしてあちこち走らせても良いのではないでしょうか。
個人的には223系2000番台の特急仕様車も見てみたいんですけどね(笑) 113系3800番台の特急仕様もあったら怖いのですが・・・

"ゆるキャラ(R)"は登録商標されているのね

「ゆるキャラ(R)」とは、日本に昔からあったものではなく、人(みうらじゅん氏)が創作された言葉ですから、登録商標されていても筋は通っているわけですが・・・

でも、いざ(R)の文字が後ろにバンバン付いているのを見ると、ブログで取り上げるのにも引いてしまいますよねぇ(苦笑)

右の画像は今朝我が家に届いた京都新聞の付録?"週刊T&T京都"。
今週の特集はこの10/23～25に彦根で開催される「ゆるキャラ(R)まつりin彦根～キぐるミさみっと2009～」でした。昨年の盛り上がりぶりを知って、今年は行ってみたくなったのですが、また仕事が入りそうです。ちっ(苦笑)

他にも類似のイベントはいくつかあるようですが、その中ではやはり彦根がリードしているのは確かでしょう。良い意味でもそうでない意味(謎)でも「ひこにゃん」とそのファミリーの影響は大きいと思いますし、ゆるキャラ(R)という言葉を管理している全国的組織も彦根に本拠が置かれています。

ところで、滋賀と京都は全国の中でも特にゆるキャラ(R)の種類が多いそうで、私も密かにそう思っていたりするのですが、ホントのところはどうなんでしょうね?

昨年のさみっとでは、ひこにゃんが奈良の騒動にケリを付けるという心温まるエピソードがありましたが、今年は何が起こるのかが気になるところです。
せっかくの機会なので、自分ところの問題をやっつけてみてはどうか、と私は思うのですが。

追記: ご当地キャラの集いは上述のようなものがあるのですが、同様に最近あちこちで盛り上がっているご当地ヒーローの集いってあるのでしょうか？
そのうちご当地モビルスーツとかも出てきそうな気がしますよ(笑)

【京都】知恵と力の博覧会

大阪の水都2009の後を引き継ぐかのように、今度は京都でけっこう大掛かりなイベントが開催されます。

「京都　知恵と力の博覧会」公式サイトはこちら

私もこのイベントの内容は新聞で読んだ特集記事程度しか知らないのですが、私がこれは良いなと思ったのは京都にある企業が新旧問わず多数参加していることです。けっこう、子供たちを連れて行ったら面白いかも・・・というのがたくさんありますね。

この秋も京都に観光で訪れようという方は多いと思いますが、上記サイトをチェックしておけばいつもの京都旅行とは一味違うプランが作れますよ

意外と似合ってると思うとです

昔懐かしいANAの旧塗装( いわゆるモヒカン塗装ってやつです )をまとったB767が飛ぶんだそうです。
確か、ANAの現在の塗装はB767導入がきっかけでしたから、B767にとってはまだまとったことのない塗装ということになるのですが、私はこれは意外と似合っていると思います。
アエロフロートのB777といい勝負です(笑)　
隣の航空会社(^^;)にはこんなことやって遊んでいるヒマなんてないでしょうね～

(東京新聞HPから↓)

全日空機尾翼のダビンチ復活へ　２０年ぶり塗装
かつて全日空機の垂直尾翼に描かれていたシンボルマーク「ダビンチのヘリ」が約２０年ぶりに復活する。現行デザインの「ボーイング７６７」１機を旧塗装に塗り替え、１２月１日から約４年間、羽田―宮崎、羽田―鹿児島路線を中心に全国を飛び回る。…

(ANAのサイトから↓)

12月1日に「ANA モヒカンジェット」が、東京（羽田）⇔宮崎・鹿児島へ期間限定で就航します。

ちなみに、私の飛行機初体験は小学校3年か4年の時に乗ったANAのB727でした。懐かしいなぁ・・・

【福井】 ここも通行止めか…

とりあえず、小浜に行ったらここの下の道は何故か絶対に通っていたので、次行くときは気を付けておかないと(苦笑)

(福井新聞HPから↓)

名物の「空中通路」解体着手　小浜・つばき回廊工事
福井県小浜市白鬚の再開発ビル「つばき回廊」商業棟解体の本格的工事が２４日、始まった。名物だった業務、商業の両棟を結ぶ「空中通路」の解体が進められ、中心市街地活性化の象徴とされたつばき回廊の取り壊しに、市民からは「寂しくなる」と惜しむ声が聞かれた。…

以前はこの辺りはけっこう賑わっていたように思うんですけどね～建物ごと解体してしまうとは。
私は小浜市民ではありませんが、このニュースはちょっと寂しい気分です。

【熊本】阿蘇山ロープウェーリニューアル

そう言えば、阿蘇は通るばっかりで、真ん中の山には久しく上がっていないなぁ・・・

(阿蘇山ロープウェイHPから↓)

【ゴンドラリニューアルのご案内】
阿蘇山ロープウェーは、この度、外装のカラーリングおよび内装をリニューアルした後、平成21年9月17日より運行開始します。（リニューアル前のカラーリングは昭和57年7月より27年間ご愛顧頂きました）　また、リニューアル運行開始日にオープニングセレモニーを開催します。…

元はくまにちで見つけたネタですが、全文読むには会員になる必要があるため、リンク先ネタはロープウェイの会社のやつにしときました。
現在もつつがなく営業している活火山の噴火口のすぐ近くなのに、真っ白なロープウェイだなんて・・・掃除が大変そうな気がするのは私だけでしょうか。
真っ黒とか、真っ灰(^^;)にしといたほうが、何かと楽だと思うのですが。

あと、大津市民的には、スピードは上がったのかな？と妙に気になったりします。
眺望を楽しむ観光用ですから、普段はスロー運転で良いと思いますが、場所が場所だけにいざという時の逃げ足は速いほうが良いですね、きっと(謎笑)