男木島・女木島れんらく周遊きっぷ

ジャンボフェリーのサイトから

関西発、男木島・女木島れんらく周遊きっぷ 2017年8月15日（火）発売開始！

今年で設立60周年を迎える雌雄島海運株式会社は、ジャンボフェリー株式会社及び高松エクスプレス株式会社との共同企画として、「関西発、男木島・女木島れんらく周遊きっぷ」の販売を開始します。また、60周年を記念して、先着60名様に、雌雄島海運の特製ペーパークラフト（かなり精巧です！）をプレゼント！…

パッと見、JRが出しそうなネーミングですがJR西日本のでもJR四国のでもありません。
ジャンボフェリーと高松～女木島～男木島のフェリーを運航する雌雄島海運のコラボ商品です。

フェリー会社の商品ですが、高松へのアクセスはフェリーの他に高速バス(フットバス)も選べます。他社より広いシート、WiFi完備、私がお家との往復によくお世話になっております。今回のチケットは、元々ある共通利用券+雌雄島海運往復が追加されたようなイメージですね。高松ではジャンボフェリーの着く港と雌雄島海運のフェリーの着く港は離れていますが、ジャンボフェリーにはJR高松駅までの無料送迎バスがあります。

関西～高松は、３つの中から、お好きなルートが選べます。

A往復とも、ジャンボフェリー利用
B往復とも、フットバスを利用
C片道ジャンボフェリー、片道フットバスを利用

雌雄島海運も、３つの中から、お好きなコースが選べます！

1高松～男木島の往復券
2高松～女木島の往復券
3高松～女木島～男木島の周遊券（回る順番は自由）

価格はジャンボフェリーが元々安いこともあって、全行程フェリー利用にした場合は休日夜間の追加料金を含めても格安でしょう。女木島、男木島とも、とってもフォトジェニックな島なので、このチケットは片道バス利用にしても利用価値があるのではないかと。

さて、どうしましょうか

各位おはようございます(^^)/

高松は雨も上がりました。ので、滋賀の家に帰るのは仕事もあったのでもともと今からの予定だったのですが、京阪神圏はJRと高速道路がこんな状況。なんと満員の新快速電車のオーバーナイトも発生したとか。巻き込まれた方お疲れさまでした…

この色の付き具合は確かに酷いですが、特別警報が出て京阪京津線が2週間不通になったことを経験した私としては、まだその時よりはマシです。
先週ジャガイモを収穫しておいて良かった…と思いつつ、今日の予定を考えることにします。
土日だけならもう帰らないところですが、せっかくの連休ですから、こういう状況も「楽しまない」とやってられません。

それでは皆さま、連休中もどうかご安全に(^^)

梅小路蒸気機関車館、閉館(リニューアルのため)

昼間に京都駅前に居ると、遠くから汽笛の音が聞こえてきたりしたものですが、それもなくなるわけですね。

とは言っても、これはいちおうリニューアルに伴うものですから、期待しながら待っておきましょう。建物の工事はかなり進んでいることは車窓から確認しています。

(JR西日本プレスリリースから↓)

2015年2月19日
梅小路蒸気機関車館の閉館について
…
1972(昭和47)年10月の開設以来、多くのお客様に蒸気機関車の魅力を伝えてきた梅小路蒸気機関車館を、京都鉄道博物館の開設準備のため2015(平成27)年8月30日(日曜日)に閉館します。皆様の長年にわたるご愛顧に心から御礼申し上げます。
なお、2016（平成28）年春開設予定の京都鉄道博物館には、梅小路蒸気機関車館の収蔵資料などを移設展示いたしますので、ぜひご期待ください。…

滋賀県知事選挙

ご存じの通り、7/13(日)に投票・開票が行われた我らが滋賀県知事選挙。
各候補、各陣営の皆さん、支持者の皆さん、選挙管理委員会の皆さん、本当にお疲れさまでした。

県知事選なのに、いろいろ外からなんやかんやと介入されて、最後はなんかすごいことになっていましたが、結果については至極まっとうだったのではないかと私は見ています。

(京都新聞サイトから↓)

滋賀県知事に三日月氏　自公系小鑓氏ら振り切る
任期満了に伴う滋賀県知事選は１３日投開票され、無所属新人の元民主党衆院議員の三日月大造氏（４３）が激戦を制し、いずれも無所属新人の元内閣官房参事官の小鑓（こやり）隆史氏（４７）＝自民党、公明党、日本維新の会県総支部推薦＝、共産党県常任委員の坪田五久男氏（５５）＝共産推薦＝を破って初当選を決めた。

　２期８年で退任する嘉田由紀子知事が後継指名した三日月氏の当選で、大型公共事業や原発政策などで国と一定距離を置く嘉田県政の路線が継承される…

開票結果の接戦感は、今回だけでなく2006年(嘉田さんの一期目)、そして、BBCで開票速報を見ていて解説の方が言われていたのですが、1974年(武村さんの一期目)と似たような結果でした。要は滋賀県はもともとそういう結果が出る地域、ということです。私は、それは滋賀県すなわち近江国の地理的歴史的な特徴が関係していると思っています。
戦のたびに生活域を荒らされたり男子を兵士や運送役に徴発されたり食べ物を巻き上げられたり家に火を付けられたりしていたら、そりゃ為政者や侵略者を見る目も冷めたり厳しくなったりしますわな。

話が逸れたので元に戻しますがw、今回の各候補の得票を全体から市町別に見ていくと、いろいろ分かってくることがありそうです。最終的に決め手となったのは、草津から彦根にかけての子育て世帯の動向ではなかったかと。経済だけでなく、環境にも、原発にもセンシティブな世代が、素直に意思表示をしたのが効いたのでしょう。そこには、集団的自衛権とか、セクハラやじはそんなに影響はしてなかったと思いますよ。東京のマスコミはどうも結びつけたがっているようですが、何の意図があるのでしょうかね？

何はともあれ、知事職に関しては自民党の3度目の挑戦をも失敗させたのはすごいことです。こういう結果を出せる風土を誇りに思います。
三日月さんの行く手は障害だらけですが、まぁ頑張ってくださいw シャンシャンで終わる議会ではむしろ税金のムダですから、どうか喧々諤々やってほしいと思います。そして、いざという時はお上に反抗してみせてねww

2014年の美山ネイチャー号は…

我が家が美山町の河鹿荘(自然文化村)に行く時は、なぜかだいたいこの美山ネイチャー号の帰りの便が出発する時間と被るのです。なぜなんでしょうか(笑)

JR園部駅発の分は今年も変更なしの模様ですが、阪急桂駅発だった分は今年は京阪樟葉駅発→高速長岡京(=阪急西山天王山駅)経由になり、ついに京阪本線沿線からも南丹市美山の里と高速バスでつながります。
淀川の川べりを通り端をちょっちょっと渡れば大山崎ICに渋滞知らずで行けますもんね。良いところに目を付けたと思います。

どうせなら、美山まで朝夕の2便体制にして、南丹市側からもくずはモールに日帰りで遊びに行けるようにしても良いのでは？　バスも遊ばせずに済みますし、ちょっと混雑が心配ですが、JR松井山手駅まで延長すれば、何度も言ってますがコストコ八幡倉庫店への行き帰り需要も発掘できます。
うちが美山に行った時は、最近は帰り道を京都縦貫道→京滋バイパス→第二京阪利用にしてコストコまで足を伸ばして買い物してますよ(笑)

相変わらずやな #jrwest #shiga #otsu #takashima

鳴り物入りで築かれた防風柵も、たいして役には立っていないように思います。

(京都新聞サイトから↓)

ＪＲ湖西線、強風で４時間運転見合わせ　５５００人影響
ＪＲ湖西線は９日、強風のため堅田－近江今津駅間で午後０時５５分から約４時間１０分にわたって運転見合わせや徐行運転を繰り返した。…

私は代替ルートのオプションを複数持っているのでどうってことありませんが、大津市の堅田から先、高島市方面の方々や湖西線を通勤通学で利用される方々にとっては迷惑この上ないことであります。最近は代行バスの手配もサボり気味のように思われます。高島方面は風が強くないのに電車が来ないとかいい迷惑なのではないでしょうか。
※夕方の帰宅タイムに堅田以北が運転見合わせの時は送迎の車で堅田の街の道が渋滞しまくるようですが、そんな時はおごと温泉駅や比叡山坂本駅でピックアップするとよろしいかと。

風規制が発生する時は比良山系から琵琶湖に向かって強烈な風が吹き下ろす時ですが、これは(1)一日しっかり雨が降った後か台風の通過後　(2)比良の尾根に雲が覆いかぶさっている　とその日の午後から宵のうちにかけて発生することが多い、というのが私の見立てです。(朝から昼過ぎというパターンもありますが)

最近はツイッターでびわ湖バレイさん(@biwako801)が山頂の様子をツイートされているのでそれも参考にしています。昨日は朝っぱらからものすごい風が吹いているとツイートされてました(午後からはスキー場の営業も取り止めてはりましたね)

今年は、"ご当地キャラ博in彦根 2013" として開催です #shiga

諸般の事情でなかなかこちらまで手が回りませんでしたが、久々にアップしますね(^^)

(京都新聞サイトから↓)

「ご当地キャラ博」に２２２体参加　彦根で１０月開催
彦根市などが恒例の「ゆるキャラまつり」を衣替えして今秋に催す「ご当地キャラ博」に、全国各地からキャラクター２２２体の参加がこのほど決まった。原点に戻り地元ＰＲに奮闘するキャラに参加資格を限定したが、過去最多だった昨秋に迫る応募が集まった。

まつりは２００８年から年々規模を広げ、昨秋は参加２４４体、見物客９万人近くを集めた。ただ、営利や話題狙いの急造キャラも乱立する中、本来の地域おこしを前面に名称変更。自治体や観光協会などのキャラに限定し、活動実績やＰＲ動画の提出も求めた。…

最近、何気に毎年通うようになっている我が家ですが、今年もたぶん行くんやろうなw
今年は是非「メロン熊」に襲われる「ふなっしー」が見たいですww

【大阪】 交通科学博物館、2014年4月6日に営業終了 #jrwest

やはりそうなりましたか。

確か、京都に鉄道博物館が出来るという話が出た時は、残すということだったのですが、やはり経営的には難しいのでしょうね。

(MSN産経新聞サイトから↓)

さよなら交通博物館　ＪＲ西、来年４月に閉鎖
ＪＲ西日本は２４日、交通科学博物館（大阪市港区）を平成２６年４月に閉鎖すると発表した。２８年春に京都市に新しい鉄道博物館を開設するのに合わせ、規模を縮小しての営業継続や廃止を検討していた。

ＪＲ西によると、引退した０系新幹線や、先端に牛よけが付いたアメリカンスタイルのＳＬ「義経号」の実物など、主要な展示は京都の新博物館に移されることが決まっており、残った展示だけで営業を継続することはできないと判断した。…

(JR西日本プレスリリースから↓)

52年分の感謝と共に、交通科学博物館の営業を終了します
平成28年春、新鉄道博物館(仮称)で再会しましょう
…
当社は平成26年4月6日(日曜日)に交通科学博物館の営業を終了します。昭和37年1月に｢交通科学館｣として開設以来、皆さまの長年にわたるご愛顧に心から御礼申し上げます。
なお、平成28年春に京都・梅小路エリアで開設予定の新たな鉄道博物館には、交通科学博物館の収蔵資料などを移設展示いたしますので、ぜひご期待ください。…

私は物心付いた頃からここには何度も連れて行ってもらってました。ここの鉄道模型のジオラマが特に気に入っていたようで、親に連れて行けとねだっていた記憶があります。

今回の件は寂しい話ではありますが、JR西日本はこの手の事業から手を引くわけではなく、京都でより大きなことをやろうとしているのですから、前向きな経営判断としてこれからを見守って行きたいと思います。

江若交通の本気？ #shiga

少し遅い気がしないでもないですが、ついに我らが江若交通もその筋に手を出すことにしましたか。
単に親会社に便乗しただけなのかも知れませんが(苦笑)

(中日新聞サイトから↓)

「ちはやふる」の乗車券限定販売　江若交通
江若交通（大津市）は２１日から、日本テレビ系列で放映している百人一首の競技かるたを題材にしたアニメ「ちはやふる２」の登場人物をあしらったバス乗車券を限定発売する。アニメには百人一首と縁の深い大津市も登場する。江若交通の担当者は「この乗車券でバスを利用してもらい、百人一首と大津の魅力を大勢の皆さんに知らせたい」と願う。

大津市内には百人一首の歌や歌人ゆかりの地が十五カ所あり、そのうち五カ所が江若交通のバス運行エリア内にある。…

せっかくなので、京阪バスに頼んでJR大津京駅あたりの路線を引き受けたり、近江神宮に行く路線を新設してみてはいかがでしょうか。

ついでに言うと、江若交通の本社がある大津市の堅田は、皆さんもよく知っているあの人物が青年期を過ごした地でもあります。観光客誘致に使えませんか？

ダブルデッカーがきたー!! #toyama

公式サイトの中のお知らせの題名がそんな感じですからw、そうとう喜んではるようですね。

本家の京阪電車では、社運を賭けて大切に改造され大事に使われてきた車両です。
うっかり踏切で事故ったり、土砂崩れとかで流されないよう、富山でも大事に使われることを願って止みません。

(富山地方鉄道サイトから↓)　※リンク先はPDFファイル

二階建て車両の導入について
…今般、観光列車の第２弾として沿線の立山連峰など富山の雄大な大自然を二階席からパノラマで楽しんでいただくことができる二階建て車両１両を導入することといたしました。
二階建て車両は全国的にも珍しく、地方の鉄道では初めての試みとなります。…

立山連峰をバックに走る小さな京阪特急。けっこう絵になるのかも。雪の日は休ませてくださいよ。